Agencia MVT/Cynthia Gómez Colín
TOLUCA, México, 30 de Mayo.- Con el objetivo de mostrar que la bicicleta es un medio de transporte viable para la sociedad y unirse a la lucha para que el sistema público Huizi no desaparezca en Toluca, presentantes de organizaciones ciclistas de la Ciudad de México; Cholula, Puebla, y Guadalajara, Jalisco, se presentaron en la capital mexiquense para dar a conocer un foro sobre los beneficios de transitar a ese tipo transporte.
Gabriel Medina Peralta, décimo tercer regidor del Ayuntamiento de Toluca, detalló que el objetivo de traer a estas personas fue que las autoridades escuchen esa visión de hacer ciudad desde experiencias de varias partes del país, y precisó que Huizi no es para que dure un año, seis meses, sino para siempre, y en ello seguirán luchando, asegurando que infraestructura para hacer uso de la bicicleta en la ciudad se tiene, lo que hace falta es la cultura de ciclismo.
“Huizi no deja de estar en riesgo, por ello nuestro objetivo es que las experiencias de otros sistemas ayuden a fortalecerlo, porque la lucha para tener una ciudad más humana no es fácil”, dijo.
Armando Pliego, de Puebla, integrante del colectivo Cholula en Bici, dio a conocer que su ciudad está por iniciar un sistema de bici para el cual se contará con más de 2 mil 300 unidades en 130 estaciones, y dijo que el uso de este transporte transforma la manera en la que las ciudades se mueven, además ayuda a mejorar las condiciones de movilidad, calidad del aire y seguridad vial, por lo que es necesario apostarle a estos sistemas.
Peatónito, luchador en defensa de la bicicleta de la Ciudad de México, refirió que no se debe dar ni un paso atrás a esas políticas que benefician a la ciudadanía, al contrario deben buscar tener ciudades más amables, con menos coches, contaminación, incidentes viales, no pueden dejar que un sistema que genera mayor cultura se eche para atrás.
Comentó que en la Ciudad de México el sistema Ecobici ha traído beneficios importantes, entre ellos la reducción de la contaminación, por lo que las autoridades deben buscar que Toluca sea una ciudad más amable trabajando para ello en la triple B (bici, bus y banqueta), y dejar de invertir en autopistas urbanas.
Javier Hidalgo, director de gestión ambiental y movilidad de la delegación Cuauhtémoc, señaló que las ciudades se han hecho sólo para los autos y no para las personas, por lo que este movimiento tiene como mayor objetivo impulsar el uso de la bici como el primer y único medio de transporte promoviendo para ello, un plan nacional de Fomento al Uso de la Bicicleta que incluya infraestructura, educación, promoción, programas sociales para el uso de la bici.
Finalmente, Bernardo Herrera, del programa de Bici Pública de Guadalajara, informó que en el mundo existen más de 600 ciudades con este tipo de sistemas, que ayudan a crear ciudadanos amables, sensibles, por lo que las actuales administraciones deberían de trabajar en ellas haciendo sobre todo que sean de fácil uso y así puedan seguir creciendo.