Filiberto Ramos
METEPEC, México, 3 de abril de 2016.- El Plan de Acción Climática que está proyectado para 14 municipios del Valle de Toluca, incluido Metepec, considera como parte de sus estrategias retomar el sistema de bicicleta pública Huizi como transporte alterno para cumplir con los requisitos del proyecto.
Este programa que ya se aplica en Toluca estaría en planes para ejecutarse en Metepec a principios del próximo año, una vez que quede integrado el estudio de acción climática que aplicará el municipio.
El pasado 28 de febrero, Metepec fue sede para la firma de dos convenios, el de Proaire y el del Instituto Estatal de Energía y Cambio Climático con la Agencia Internacional de Medio Ambiente (ICLE), que fueron el marco para el inicio de trabajos de los planes de acción que deberá entregar cada uno de los 14 municipios que integran el proyecto, entre ellos Toluca y Metepec.
En dicho evento el Ayuntamiento de Metepec dio a conocer sus estrategias para cumplir los requisitos de los acuerdos firmados y que van enfocados a la creación de huertos familiares, el acopio de llantas y aceite comestible, instalación de contenedores públicos para pilas y el uso del transporte alternativo de la bicicleta para reducir las emisiones de partículas contaminantes.
Respecto de esa estrategia que implementará la presente administración, Héctor Agustín Orellán Tavera, director de Medio Ambiente de Metepec, informó que el proyecto de la bicicleta pública es una opción como innovación del transporte alterno en el municipio, el cual está en análisis con asociaciones, con quienes se orientarán para diagnosticar las rutas y tipo de infraestructura que podría instalarse para dicho programa.
«En Metepec todavía tenemos la conformación como pueblo, entonces las vialidades no nos permiten hacer una ciclovía pero sí transitar a la promoción del transporte alternativo, como es el caso de la bicicleta.
«Habrá que analizar si esta búsqueda de alternativa nos puede llevar para el efecto de instalar el programa de Huizi; ya estamos trabajando con las asociaciones muy de cerca, que se van sumando para buscar la viabilidad de poder fomentar la bicicleta como transporte en Metepec», refirió el director municipal.
Según los primeros estudios hechos por la dirección de Desarrollo Urbano, junto con la de Medio Ambiente y el gobierno estatal, para implementar un servicio como el de Huizi se tendrían que integrar rutas en avenidas periféricas al centro de la cabecera municipal de Metepec, el cual no está considerado para dicho servicio, por lo reducido de las calles y avenidas que impediría un tránsito de bicicletas.