Agencia MVT / Staff
OCOYOACAC, México, 5 de Septiembre.- Habitantes de por lo menos diez comunidades de municipios de Lerma, Ocoyoacac y Capulhuác sostuvieron una reunión con representantes de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), así como de la constructora a cargo del Tren Interurbano México-Toluca, para definir alternativas de solución al problema de interconexión vehicular que persiste entre el llamado Camino Real de San Antonio El Llanito y las Plazas Outlet.
Los vecinos reiteraron a las autoridades la necesidad de construir un puente vehicular que conecte esos puntos y evite los altos riesgos que los habitantes de la zona enfrentan al querer cruzar de un lado a otro de la autopista México-Toluca, donde el promedio de velocidad de los autos es superior a los 100 kilómetros por hora.
Los vecinos dieron a conocer que el ayuntamiento de Ocoyoacac ya formalizó, vía oficio, la solicitud a la SCT para la construcción del puente vehicular; sin embargo, aclararon que para tal obra se requiere de un presupuesto superior a los 200 millones de pesos, por lo que será necesario que la solicitud sea aceptada por la Cámara de Diputados federal, para colocar la obra en los proyectos a ejecutar el próximo año.
En tanto, los inconformes demandaron a la autoridad federal realizar una obra de recuperación de un paso vial que existe debajo de la autopista México-Toluca, el cual fue prácticamente tapado con cascajo que la constructora sacó de la obra de construcción de la autopista La Marquesa-Lerma, recién inaugurada.
“El paso ahí está, existe, pero está lleno de cascajo, lo que hizo que se tapara el drenaje, y ahora en época de lluvias, se inunda totalmente, ya son cinco o seis vehículos los que han quedado atrapados en ese punto al intentar cruzar con lluvia”, explicaron.
Señalaron que para hacer la reparación de ese cruce no se necesita una inversión millonaria, solo ganas de trabajar y disposición de la autoridad competente, por lo que exigieron que las constructoras que realizaron la autopista La Marquesa-Lerma y la que está a cargo del Tren Interurbano, los apoyen con los trabajos de reparación.
Por último, los habitantes de comunidades como San Antonio El Llanito, El Terregal, El Cerrito, Tlazala y Capulhuác, entre otras, advirtieron que si no obtienen una respuesta inmediata a sus demandas, en los próximos días volverán a bloquear la circulación en la autopista México-Toluca, o en el acceso a las Plazas Outlet, hasta que la autoridad resuelva el problema.