Las reformas al Reglamento de Tránsito fortalecen la seguridad vial con sanciones proporcionales, protección a peatones, ciclistas y motociclistas, y eliminación de multas fijas.
Toluca, Estado de México, 10 de noviembre de 2025. — Con el propósito de prevenir accidentes, salvar vidas y proteger a la niñez, el Gobierno del Estado de México actualizó el Reglamento de Tránsito estatal, incorporando nuevas disposiciones que promueven una movilidad segura, ordenada e incluyente bajo el principio de “primero la seguridad”.
La reforma, instruida por la Gobernadora Delfina Gómez Álvarez, busca reducir los siniestros viales y brindar certeza jurídica a la ciudadanía mediante reglas claras y sanciones proporcionales que fomenten la responsabilidad entre peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas.
Sanciones más justas y prioridad a la seguridad vial
Con la actualización al Reglamento de Tránsito, se eliminan las multas fijas y se implementa un sistema de rangos proporcionales:
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Monto mínimo para quienes no tengan sanciones previas,
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Rango medio para quienes acumulen dos o tres infracciones,
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Rango máximo —sin superar los montos vigentes— para reincidentes con cuatro o más faltas.
El objetivo es hacer las sanciones más equitativas y fomentar el cumplimiento de la ley sin incrementar los costos actuales.
Solo las Agentes de Tránsito estarán facultadas para imponer sanciones, mientras que los Agentes de Vialidad tendrán a su cargo la vigilancia del cumplimiento. Cada boleta deberá incluir placa, entidad, motivo y firma de la agente, garantizando transparencia y certeza jurídica.
Protección a peatones, ciclistas y motociclistas
Las nuevas disposiciones refuerzan la prioridad de los peatones y usuarios más vulnerables de la vía pública.
Queda prohibido circular, girar o detenerse en carriles confinados y ciclovías, los cuales serán de uso exclusivo para transporte público y bicicletas.
Los conductores deberán ceder el paso a peatones y ciclistas, alternar el flujo en cruceros e incorporaciones, y evitar conducir bajo el influjo del alcohol o sustancias tóxicas.
En el caso de motociclistas:
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Solo podrán conducir personas mayores de edad con licencia y certificación vigente.
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Es obligatorio el uso de casco certificado (vigencia máxima de cinco años).
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Se prohíbe transportar a menores que no puedan sujetarse correctamente.
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El rebase solo podrá realizarse por el carril izquierdo y sin comprometer la estabilidad o visibilidad.
Infracciones inteligentes y destino social de recursos
Las infracciones inteligentes solo aplicarán en carriles confinados y ciclovías, siempre con señalización visible, equipos calibrados y derecho de audiencia garantizado.
Además, parte de los recursos recaudados por estas sanciones se destinará a la infraestructura peatonal y ciclista, fortaleciendo la relación entre la aplicación de la ley y el beneficio directo a la comunidad.
Asimismo, se fortalecerá la coordinación entre autoridades de tránsito, seguridad pública y protección civil, para atender de manera inmediata incidentes viales y salvaguardar la integridad de las personas.
Entrada en vigor y consulta pública
La actualización del Reglamento de Tránsito del Estado de México entrará en vigor el 25 de noviembre de 2025, y puede consultarse en la página oficial del Periódico Oficial “Gaceta del Gobierno”:
Con estas reformas, el Gobierno estatal reafirma su compromiso de proteger la vida y la integridad de todas las personas que transitan en territorio mexiquense y de garantizar el derecho a una movilidad segura, equitativa y sustentable.
