Agencia MVT/Cynthia Gómez Colín
TOLUCA, México, 14 de Abril.- El secretario de Comunicaciones y Transportes federal, Gerardo Ruíz Esparza, informó que a pesar de la situación económica por la que pasa el mundo, no se frenarán las inversiones que se tienen contempladas en el país, entre las que destacó la de más de 230 mil millones de pesos en el sector de Comunicaciones, destinada para el Estado de México, de la cual cerca de 130 mil millones de pesos serán destinados para el nuevo aeropuerto capitalino.
Al asistir a la capital mexiquense para la presentación de la maqueta del Tren Interurbano México-Toluca, dio a conocer que para que este sistema tenga una mayor utilidad y potencialidad, están revisando el proyecto para que una vez que llegue a Observatorio puedan los usuarios trasladarse por Metro a la estación Buenavista, ubicada en insurgentes norte, y de ahí pueda un tren urbano llevarlos hasta el nuevo aeropuerto de la Ciudad de México.
Precisó que la autopista Toluca-México, que su primera etapa terminará en el Outlet de Lerma, esperan esté concluida en el mes de junio de este año, y anunció que habrá una segunda etapa la cual tendrá su bajada en Las Torres y Paseo Tollocan, y esperan esté finalizada en el mes de diciembre de este año.
El gobernador del Estado de México, Eruviel Ávila Villegas, detalló que este tren además de ser un medio de transporte seguro y ecológico, ya que al ser eléctrico dejará de emitir más de 28 mil toneladas de dióxido de carbono, será atractivo para que las empresas inviertan en la entidad y de esta manera generar más empleos.
Cabe destacar que este tren tendrá una inversión de 44 mil millones de pesos, un costo entre 40 y 70 pesos, y una longitud de 58 kilómetros. Conectará el Valle de Toluca con el poniente de la Ciudad de México, dando un servicio diario a 270 mil pasajeros en 39 minutos de recorrido de terminal a terminal y de Santa Fe a Toluca de 14 minutos, desplazándose a una velocidad de 160 kilómetros por hora.
Contará con 2 terminales una en Zinacantepec y la otra en Observatorio, 4 estaciones; Toluca, Metepec, Boulevard Aeropuerto y Santa Fe y la flota total contempla 30 trenes de vanguardia tipo articulado compuestos por dos cocheras cabina y dos coches intermedios con capacidad de más de 700 pasajeros por tren, los cuales entrarán en fase de prueba a finales del 2017.