ZUMPANGO, México, 9 de mayo.- Unos 60 derroteros de transporte terrestre cuyas bases se ubican en los municipios de Zumpango, Apaxco, Huexpoxtla, Tecámac, Jilotzingo, entre otros, con destino a la ciudad de México, son apócrifos, ya que los documentos fueron alterados y solo cuentan con la firma de Rogelio Conde García, ex subsecretario de Transporte, a quien responsabilizan de la falsificación de documentación oficial de la Secretaría de Transporte para beneficiarse económicamente.\r\nEsta denuncia fue hecha durante una conferencia de prensa por Luciano Rodríguez Ramos, líder de la alianza de Autotransporte de Zumpango y por Héctor Edmundo Escalona Piña, delegado y consejero nacional de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos A.C (Conatram), que presentaron pruebas con documentos alterados.\r\nDe acuerdo al documento con número de oficio 223120000/1013 con sellos de la Secretaría de Transporte, con fecha siete de junio de 2011, el entonces subsecretario de Transporte, Rogelio Conde García, autorizó el derrotero Apaxco, Tlapanaloya, Hueypoxtla, Jilontzingo Por San Bártolo Cuautlalpan -Viaducto Bicentenario.\r\nEste derrotero solo tenía permiso para cuatro vehículos tipo van para un recorrido de 25 kilómetros y una frecuencia en su servicio de cada 25 minutos.\r\nSin embargo, el documento fue alterado para que esta ruta que pertenece a la empresa Líneas Unidad S.A. (LUSA) también amparara el derrotero Texquiquiac, Cuevas, Españas, Romaros, UAEM a viaducto Bicentenario, con unos 40 camiones.\r\nLuciano Rodríguez Ramos aseguró que Rogelio Conde exigía pagos de 25 mil pesos hasta 450 mil pesos por cada derrotero, de acuerdo a la distancia, la ruta y el número de vehículos que se utilizarían; sin embargo, ese dinero no ingreso al gobierno del estado de México, sino que fue a parar a funcionarios de la Secretaría de Transporte.\r\nLa región de Zumpango, dijo, fue saturado de derroteros apócrifos que causaron la inestabilidad con las rutas concesionadas, ya que metieron exceso de unidades, la mayoría sin placas de circulación y cromática oficial.\r\nUna de las empresas que utiliza derroteros apócrifos es la Línea Unidad que pertenece a la Cámara Nacional de Transporte y Turismo (Canapat), cuyos dirigentes están ligados a funcionarios mexiquenses.\r\n