José Contreras Contreras\r\n\r\nMETEPEC, México, 17 de Julio.- La Fundación Tláloc, en coordinación con la organización Cascos Azules, Ciudadanos por la Paz, realizó un simulacro de cómo podría operar un sistema articulado de transporte en la vialidad Pino Suárez, aprovechando las obras de construcción del llamado Jardín Lineal de Metepec.\r\nCarlos Mendieta, director de Fundación Tláloc, explicó que un Mexibús en la vía Toluca-Metepec reduciría de forma considerable la presencia de cientos de autobuses y taxis que operan en la zona, los cuales arrojan toneladas de agentes contaminantes a la atmósfera.\r\nSeñaló que el gasto del ayuntamiento de Metepec para la construcción del llamado Jardín Lineal, que no tendrá otro uso más que el decorativo y recreativo, debería aprovecharse para edificar un carril confinado y desarrollar la primera línea de transporte articulado del Valle de Toluca.\r\nSeñaló que una zona metropolitana de la magnitud e importancia del Valle de Toluca, merece un sistema de transporte más eficiente, menos contaminantes y más favorable para la movilidad urbana, lo que se traduciría en un sistema más eficiente que reducirá los cientos de horas hombres que las personas desperdician en el traslado de sus hogares al trabajo y viceversa.\r\nSeñaló que se requiere un sistema integral en el que conviva el transporte público con el privado, ciclistas y peatones, y que contribuya a una mejor movilidad urbana a la que todos los ciudadanos tienen derecho.\r\nPor último, Carlos Mendieta recordó que una de las primeras causas de muerte de la población de 5 a 35 años en México son los accidentes viales y que la principal fuente de contaminación a la atmósfera son las fuentes móviles, por lo que reiteró la urgencia de desarrollar un sistema más eficiente de transporte público, de mayor capacidad, rápido y menos contaminante.\r\n